1月28日召開的長江口航道管理局2026年工作會議提出，“十五五”期將堅持以“1346”總體發展思路為引領，錨定加快建設現代化長江口航道體系、打造世界一流河口航道目標，統籌推進“一主兩輔一支”航道體系、“一主兩翼”管理體系和“三個重大”任務體系建設，協同推進一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型“四化”路徑，深入實施航道韌性提升、疏浚資源增效、重大科研攻關、智慧航道建設、精細管理提質、黨建文化引領“六大工程”，全力推動長江口航道高質量發展實現新躍升。 

“十四五”以來，長江口12.5米深水航道和南槽航道保障轄區通航船舶累計超過130萬艘次，預計“十四五”期總貨運量達84億噸、產生直接經濟效益超過1000億元、拉動GDP增長超過8000億元，長江口航道服務國家戰略能力顯著增強，設施建設取得新突破，科技賦能成果豐碩，安全發展穩步提升，治理能力持續優化。 

2026年是“十五五”開局之年，長江口航道管理局將堅持穩中求進、提質增效，重點抓好編制實施航道發展規劃、南槽航道治理二期工程建設、重大科研支撐、交通強國建設試點、建設綠色智慧航道、保障航道安全暢通、全面提升綜合治理水平、加強黨的全面領導等八個方面工作。 

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圖片來源：中國水運網

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